國產交流伺服電機及其全數字式伺服驅動器基本自主開發(fā)成功，但產業(yè)化方面比較滯后，尚未形成商品化和批量生產能力。國內對精密交流伺服電機控制系統(tǒng)的需求還主要依賴進口，伺服驅動器廠家如日本三菱、松下、富士和德國西門子等。我們還需依賴這樣的廠家。

近幾年，隨著國內電機制造能力的空前提升，交流伺服技術也逐漸為越來越多的廠家所掌握，加上交流伺服系統(tǒng)上游芯片和各類功率模塊的不斷推陳出新和智能化，促成了國內伺服驅動器廠家在短短的不足十年時間里實現了從起步到全面擴展的發(fā)展態(tài)勢。

比如數控系統(tǒng)企業(yè)中的廣州數控，電機和驅動企業(yè)中的南京埃斯頓、桂林星辰、東元、珠海運控、和利時電機，運動控制相關企業(yè)中的深圳步科、杭州中達，乃至以變頻器為龍頭產品的臺達、匯川等都已紛紛投身伺服產業(yè)并實現了批量化生產。

三菱伺服驅動器與此同時，國外交流伺服廠商在大陸巨大的潛在市場需求刺激下，大舉開拓國內市場，陸續(xù)在國內設置工廠或辦事處，招募代理商，利用本地資源，批量生產和銷售各種規(guī)格的交流伺服系統(tǒng)產品。大陸交流伺服市場競爭愈加激烈。